1967 27 janvier, alors qu' ils réalisent une simulation à bord de la cabine Apollo 1 sur le pad 34 de Cap Canaveral, les astronautes Gus Grisson, Edward White et Roger Chaffee meurent asphyxies prisonnier de leur vaisseau. Tous les efforts pour gagner la lune avant 1970 sont retardés suite à l' enquête et aux recommandations qui suivront. Conséquence le programme AAP tombe dans les oubliettes afin que la confiance retrouve le coeur des Américains et puisse donner le nouvel élan pour gagner la course à la lune. Un technicien de Marshall dans le simulateur du Workshop Mars, le centre Marshall développera le
module sas MDA, 3 m de diamètre, 4,5 m de long. Il sera équipé de 5
pièces de jonction de 90 cm de diamètre. 13 avril, Grumman Aircraft Engineering Corporation
présente à la NASA les modifications qu' elle réalisera sur le LC 39 du KSC
pour les opérations AAP.
Mai, première version de l' ATM. Une maquette de S4B, fabriquée par Douglas à Huntinghton Beach est transporté par avion Guppy au centre Marshall en configuration "Orbital Workshop" le 27 avril. La maquette basée sur un étage S4B préfigure le programme AAP d'application Apollo.
Five zero-G mockups fabricated in the Santa Monica facility were evaluated for
engineering design and crew procedures of the Saturn I Workshop. Prior to their
shipment to Marshall Space Center [NASA], an engineer in a space suit simulated
crew tasks that would be required in future orbital missions. Mai, le programme de vol AAP change encore
(ML6) suite à l'accident d'Apollo 1,
les premiers vols ne sont pas espérés avant début 1969 et nécessiteront
l'envoi de 25 Saturn 1B et 14 Saturn 5 pour lancer 4 workshop et 3 ATM. En plus des vols AAP
1-2 et AAP 3-4, la NASA rajoute deux autres vols AAP 5-6 pour revisiter l' OWS
et l' ATM durant 56 jours en utilisant un CM restauré après un vol de 1968 en
orbite terrestre. D' autres vols sont planifiés pour 1970, AAP 7-8 et AAP 9-10
chacun avec un CSM et un module inhabité. AAP 11-12 concluront cette
première série d' occupation avec deux CSM lancés. Ce nouveau plan enlève
les tests en orbite terrestre du Lunar Mapping & Survey System du programme
AAP. Le matériel est remanié pour devenir la mission AAP 1-A avec un CSM seul
lancé par un Saturn 1B en vol autonome sans amarrage avec l' OWS le 15
septembre 1968. Durant le mois de mai, 12 astronautes visitent le centre Marshall et évaluent les modifications proposées pour convertir le réservoir d'hydrogène liquide de l'étage S4B en atelier orbital. Les astronautes s'entraînent aux différentes taches qu'ils auront à faire à bord du laboratoire dans l'espace. Les techniciens ont démonté la maquette, de 18 m de hauteur pour 6,6 m de diamètre et les astronautes, vêtu de leur tenue spatiale se sont entraînés à la remette place de la même façon qu'ils auront à le faire dans l'espace. L'étage offrira un espace de travail aux équipages pendant 28 jours.
Du 2 au 10 mai, des réunions ont
lieu au centre Marshall sur le worshop avec le MSFC, le MSF et Douglas. Juillet, Boeing reçoit 2,7 millions $ pour
construire deux Saturn 5 supplémentaire. Septembre, disposition des expériences AAP dans l'étage S4B. Le Workshop mesure 6,7 m de diamètre et abrite la chambre à coucher, les lits, le vélo ergonomique, la table d'opération, les rangements pour la nourriture et les toilettes.. le 1er septembre, la maquette de l' atelier orbital " Worshop " est sortie du building 4755 du centre Marshall et renvoyé chez Mc Donnel Douglas le constructeur pour des modifications (mise en place des nouveaux planchers et déplacement d' expérience). La NASA utilise cette maquette depuis le début de l'année pour les dessins d' intérieur, les plans des équipements et expériences. 22 septembre North American Aviation, Inc. et Rockwell-Standard Corporation fusionnent pour devenir North American Rockwell Corporation. 3 octobre, nouveau changement dans le
programme AAP suite aux coupes budgétaire (ML7). 17 Saturn 1B et 7 Saturn 5 seront
employés (deux workshop Saturn 1B, un workshop Saturn 5 et trois ATM) dès mars
1970. Octobre, en préparation à des études pour que des astronautes vivent dans un étage de fusée, les ingénieurs versent 3200 litres d'azote liquide dans un moteur J2 "mort". Réalisé à une altitude de 30 km, l'expérience devrait ouvrir la voie pour les astronautes à se déplacer dans un étage en orbite et l'utiliser comme station orbitale. 9 novembre, premier vol inhabité du lanceur Saturn 5, lancé du LC39 du centre spatial Kennedy. |