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Le Bâtiment
d’Assemblage Final (BAF) est un bâtiment climatisé permettant l’assemblage
du composite supérieur sur la partie inférieure du lanceur. Il permet de réaliser
l’intégration sur le lanceur de la charge utile basse, de l’ensemble
SPELTRA, de la charge utile haute et de la coiffe. Il assure également le
remplissage de l'étage EPS en ergols. Situé dans la zone de
préparation du lanceur à l' autre bout de l' ELA 3, c' est le bâtiment le
plus au Sud du complexe. Il est relié par une voie ferrée en arc de cercle de
1200 m de long au BIL, le bâtiment d' Intégration du Lanceur juste à coté.

Vue aérienne du BIL et du BAF.
La zone de préparation lanceur
avec le BAF à droite, le BIL à gauche et devant le BSE, pour stocker
les boosters EAP.
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C’est une structure en
acier de 85 m de long, 52 de large et 83 de haut qui
comporte quatre parties entièrement climatisé
(123 000 mètres cube).
_ Le hall d’encapsulation, (30 x 40 m) dans lequel est effectuée la mise en place du ou
des satellites dans la coiffe (pont roulant de 40 et 7 tonnes) ;
_ Le sas principal (30 x 20 m) qui permet de déstocker les
équipements en atmosphère purifiée et filtrée, avant l’intégration dans
le hall d’encapsulation ou le hissage dans la cheminée propre.
_ La cheminée propre de hissage, équipée d'un
pont pour la mise en place du composite supérieur sur le composite inférieur.
Le BAF stocke les ergols stockables pour le remplissage du deuxième étage (EPS).
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Le hall d’intégration comprend le hall composite supérieur (90 m de haut) - qui
permet les opérations d'intégration des charges utiles au sommet du lanceur, le
raccordement à la partie supérieure du mât ombilical, et les contrôles de
satellite. La partie basse permet les
dernières opérations sur le lanceur. |
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Ce bâtiment, un des plus
haut de la base spatiale abrite à cet instant, la partie propulsive
d'Ariane-5 sur sa table d'un côté, les satellites remplis de leurs
ergols et la partie haute (SPELTRA et/ou coiffe) de l'autre.
Le sol du
bâtiment est à 8,7 m au dessus de la mer. Les EAP montés sur leur palettes et la
table sont à 7 m du sol. Une première plateforme en permet l'accès PF1, une
autre est 3 m plus haut PF2.
Les 4
plateformes de travail inférieures permettent l' accès au boosters EAP, PF 3 à 6.

Trois
plateformes mobiles PF 7 à 9 assurent l'accès à la partie supérieure de l' EPC au niveau de l' EPS,
la case à équipement à 31,1 33,9 et 37 m de hauteur. Ces plateformes sont fixes
avec une partie
rabattable sur le dessus permettant d'entourer le lanceur.
Deux
plateformes mobiles se déplacent dans le sens vertical le long de la coiffe.
Au dessus,
se trouve la zone de stockage de la partie supérieure du mat ombilical et le
pont roulant principal de 30T à 72,4 m de hauteur.


La grande
porte guillotine haute de 62 m pour 24 de large est constituée de 4 éléments de
14 m de hauteur qui s'empile dans la partie haute du bâtiment.

La zone de
stockage du MMH et du N2O4 pour l'étage EPS est située à l'extrémité de la
protubérance derrière le BAF ou se "loge" le Groupe de Servitude GST. Le GST
sert à alimenter la table pendant les transfert BIL-BAF et BAF-ZL.
Les principales étapes d'
intégration permettent d'assembler ces éléments les uns aux autres :
_ le mât ombilical est allongé de 15 m pour pouvoir installer les
liaisons sol/bord de la partie haute du lanceur (en particulier, un
système de climatisation de l'intérieur de la coiffe et de la SPELTRA)
;
_ la charge utile haute est encapsulée dans la coiffe (haute de 12 à 17
mètres). Les 2 containers enfermant les deux demi coiffes sont déstockées dans le hall d'encapsulation.
Déballés, elles sont ensuite inspectées avant d'être érigées. La
ventilation des satellites est assurée par une ou deux prises
ombilicales pneumatiques. La face interne des coiffes permet une
protection acoustique acceptable. Chaque coiffe est équipée de deux
portes d'accès et de fenêtres transparentes spécifiques à chaque
satellite. _ dans le cas d'un lancement double, la charge utile basse
(celle qui sera satellisée en second) est encapsulée dans la SPELTRA
(Structure Porteuse Externe pour Lancement multiple Ariane haute de 7
mètres) ;

_ la SPELTRA, puis la coiffe, sont posés sur l'Etage à
Propergols Stockables (E.P.S.).

Les différentes opérations effectuées dans
le BAF sont dans l' ordre chronologique:
_ L' assemblage de la charge utile haute sur la SPELTRA;
_ L' assemblage des deux demi coiffes sur la SPELTRA et finalisation de l'
assemblage de la section supérieure;
_ La mise en place de la charge utile basse sur le lanceur via la sas et la
cheminée propre;
_ Le transfert du composite supérieur SPELTRA + CU + coiffe vers le sas
principal;
_ Le hissage dans la cheminée et assemblage sur le lanceur;
_ Le contrôle général de la partie haute du lanceur;
_ L' installation des batteries de vol dans les étages et la case;
_ Le remplissage des systèmes de pilotage EAP et EPC;
_ La pressurisation des capacités haute pression sur les EAP et EPC;
_ Le remplissage en manuel de l' hydrazine et pressurisation du système de
contrôle d' attitude;
_ Le remplissage automatique du comburant et du carburant dans les réservoirs de
l' EPS;
_ Le remplissage en hélium liquide des réservoirs de pressurisation d'
oxygène liquide de l' EPC;

Le BAF est relié au BIL par 2 voies ferrées
au standard SNCF, avec 16 m d' entre-axe de 1200 m (distance du BAF à la ZL, 2600 m).
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