L'ESPACE PRIVÉ
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2026 Janvier, le FCC a approuvé SpaceX pour déployer jusqu'à 15 000 satellites Starlink de nouvelle génération, débloquant des vitesses plus rapides, une latence plus faible et une connectivité qui change la donne à travers le pays.
La prochaine LZ du SLC 40, LZ40 serait bientôt en service, première utilisation Crew 12. Space X a annoncé que le LZ2 est toujours disponible, et sera utilisée pour les vols Falcon Heavy nécessitant un retour à double propulseur. Les 2 LZ sont distantes de environ 9 km.
Le lancement du Falcon 9 portant les 25 satellites Starlink
17-32 depuis Vandenberg début février a connu un disfonctionnement du second étage du lanceur
pendant la préparation de la manoeuvre de désorbitation. La mission s'est
déroulé comme prévue avec les 2 allumages de l'étage pour la mise en orbite des
satellites. Les équipes de Space X et de la FAA analysent les données afin de
déterminer la cause première et les mesures correctives avant la reprise des
vols. Space X annonce que le LC39A ne sera désormais utilisé que pour les lancements de Falcon Heavy ou les Falcon 9 nécessitant le remplissage de la charge utile en méthane liquide. Conséquence, le bras d'accès de l'équipage est démonté de la tour du pad.
Conformément aux nouvelles règles, la plateforme d'atterrissage des "core" Falcon doit être située au même endroit que le lanceur. Le pas de tir 39A étant dépourvu de plateforme d'atterrissage, le SLC-40 est la seule installation de lancement possible pour les missions F9. Une plateforme d'atterrissage y a été récemment achevée et la mission Crew-12 sera la première à l'utiliser. Le LC39 devrait accueillir 44 lancements et retours de Starships soit sur site (catch tower) soit en mer sur les 146 lancements prévus sur l'ensemble des pads de Space X, Texas, LC39 et SLC37.
Le Falcon Heavy de SpaceX sera de retour en vol en
2026 après une pause de 16 mois depuis son dernier vol en octobre 2024,
prêt à dominer avec quatre missions épiques de lourd cette année. Au
second trimestre, le F9 Heavy lancera ViaSat-3 F3, un satcom en GTO,
puis en juillet l'atterrisseur lunaire Griffin de la NASA, fin
septembre, le télescope spatial romain Nancy Grace s'envole pour sonder
l'énergie sombre, chasser les exoplanètes et capturer des vues
infrarouges imprenables du cosmos et en fin d'année la mission lunaire 3
d'Astrobotic, livrant des charges utiles innovantes à la surface
lunaire.
Lors du vol du tra,sporter 14, le 30 mars, Falcon 9 lance 119 charges utiles dans l'espace. Le "core" B1067 réalise son 34e lancement le 31 mars.
Le bateau de récupération des "core" JRTI est
désormais assigné pour soutenir le transport de Starship et SuperHeavy de la Starbase
jusqu'en
Floride après le vol du 21 avril (GPS). La barge a assisté l'atterrissage de
157 étage "core". "Avec le complexe 39A qui
devient principalement un pas de tir pour Falcon Heavy et Starship, nous n'avons
plus réellement besoin de deux droneships opérationnels sur la côte Est pour
maintenir notre calendrier de lancements Falcon.
Vue lors du lancement de Starlink 10-38, le 1er mai, le booster du Falcon heavy sur la LZ40 avant son transfert au hangar pour "rafraichissement".
Juin, les "core" B1067, 1071 et 1063 ont volé chacun 35, 34 33 fois., soit plus de 100 vols combinés.
Juillet, Space X vient de réaliser et terminer les essais de construction et d'acceptation du 1000e moteur Merlin 1D du Falcon 9. La société a atteint 400 moteurs Merlin 1D le 21 décembre 2017. le premier booster à voler après cette date était le B1043 et Space X en est au B1103, soit 57 étages. Avec 9 moteurs chacun, cela fait 513 moteurs. A compter 90 moteurs de plus pour l'usure. Avec la réutilisation de Falcon, la récupération de ces moteurs a permis d'améliorer la fiabilité continue, faisant de Merlin l'un des moteurs fusées les plus fiables jamais fabriqués
20 juillet, le décollage du B 1082-23 (Starlink 17-39) est avorté à l'allumage des moteurs, c'est le premier "abort" de Falcon 9 depuis juin 2024. 22 juillet, Space X retire des vols le "core" B1069 après 32 missions, comprenant un vol vers ISS et 27 déploiements de Starlink depuis décembre 2021. De janvier 2025 à fin juillet 2026, Spacer X a lancé et déployé en orbite 5003 satellites Starlink, avec une moyenne de 263 par mois sur 19 mois. Dans le même temps, les autres nations ont déployé ensemble entre 1300 et 1500 satellites
ASOG = A Shortfall of Gravitas (en mer), OCISLY = Of Course I Still Love You (en mer), JRTI = Just Read the Instructions (en mer), LZ = Landing Zone (sur terre).
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