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2026
Janvier,
le FCC a approuvé SpaceX pour déployer jusqu'à 15 000 satellites Starlink de
nouvelle génération, débloquant des vitesses plus rapides, une latence plus
faible et une connectivité qui change la donne à travers le pays.
La prochaine LZ du SLC 40, LZ40 serait bientôt en service,
première utilisation Crew 12. Space X a annoncé que le LZ2 est toujours
disponible, et sera utilisée pour les vols Falcon Heavy nécessitant un retour à
double propulseur. Les 2 LZ sont distantes de environ 9 km.
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DATE |
PAD |
CHARGES UTILES |
OBSERVATIONS |
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| 3
janvier |
SLC4E |
CSG 3 |
B1081-21 |
LZ4,
1er vol 2026 |
| 4
janvier |
SLC40 |
Starlink 6-88 |
B1010-1 |
JRTI,
2e vol 2026 |
| 9
janvier |
SLC40 |
Starlink 6-96 |
B1069-29 |
ASOG,
3e vol 2026 |
| 11
janvier |
SLC4E |
Pandora-Twilight |
B1097-5 |
LZ4, 4e
vol 2026 |
| 12
janvier |
SLC40 |
Starlink 6-97 |
B1078-25 |
JRTI,
5e vol 2026 |
| 14
janvier |
SLC40 |
Starlink 6-98 |
B1085-13 |
ASOG,
6e tir 2026 |
| 16
janvier |
SLC4E |
NROL
105 |
B1100-2 |
LZ4, 7e
tir 2026 |
| 18
janvier |
SLC40 |
Starlink 6-100 |
B1080-24 |
ASOG,
8e tir 2026 |
| 22
janvier |
SLC4E |
Starlink 17-30 |
B1093-10 |
OCISLY,
9e tir 2026 |
| 25
janvier |
SLC4E |
Starlink 17-20 |
B1097-6 |
OCISLY,
10e tir 2026 |
| 27
janvier |
SLC40 |
GPS 3
SV09 |
B1096-5 |
ASOG,
11e tir 2026 |
| 29
janvier |
SLC4E |
Starlink 17-19 |
B1082-19 |
OCISLY,
12e tir 2026 |
| 30
janvier |
SLC40 |
Starlink 6-101 |
B1095-5 |
JRTI,
13e tir 2026 |
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DATE |
PAD |
CHARGES UTILES |
OBSERVATIONS |
| |
| 2 février |
SLC4E |
Starlink 17-32 |
B1071-31 |
OCISLY, 14e tir 2026 |
| 7 février |
SLC4E |
Starlink 17-33 |
B1088-13 |
OCISLY, 15e tir 2026 |
| 11 février |
SLC4E |
Starlink 17-34 |
B1100-3 |
OCISLY, 16e tir 2026 |
| 13 février |
SLC40 |
Crew 12 |
B1101-2 |
LZ40, 17e tir 2026 |
| 15 février |
SLC4E |
Starlink 17-13 |
B1082-11 |
OCISLY, 18e tir 2026 |
| 14 février |
SLC40 |
Starlink 6-103 |
B1090-10 |
ASOG, 19e tir 2026 |
| 21 février |
SLC4E |
Starlink 17-25 |
B1063-11 |
OCISLY, 21e tir 2026 |
| 22 février |
SLC40 |
Starlink 6-104 |
B1067-33 |
ASOG, 22e tir 2026 |
| 24 février |
SLC40 |
Starlink 6-110 |
B1092-10 |
JRTI, 23e tir 2026 |
| 25 février |
SLC4E |
Starlink 17-26 |
B1093-11 |
OCISLY, 24e tir 2026 |
| 27 février |
SLC40 |
Starlink 6-108 |
B1069-30 |
ASOG, 25e tir 2026 |
Le lancement du Falcon 9 portant les 25 satellites Starlink
17-32 depuis Vandenberg début février a connu un disfonctionnement du second étage du lanceur
pendant la préparation de la manoeuvre de désorbitation. La mission s'est
déroulé comme prévue avec les 2 allumages de l'étage pour la mise en orbite des
satellites. Les équipes de Space X et de la FAA analysent les données afin de
déterminer la cause première et les mesures correctives avant la reprise des
vols.
Le 7 févier, reprise des vols Falcon 9: « La FAA a supervisé et approuvé les
conclusions de l'enquête menée par SpaceX. Le rapport final sur l'incident
indique que la cause probable est le défaut d'allumage du moteur du deuxième
étage du Falcon 9 avant la manœuvre de désorbitation », a déclaré la FAA dans un
communiqué. « SpaceX a identifié des mesures préventives techniques et
organisationnelles afin d'éviter que cet incident ne se reproduise. Le lanceur
Falcon 9 est autorisé à reprendre ses vols. »
Space X annonce que le LC39A ne sera désormais utilisé que
pour les lancements de Falcon Heavy ou les Falcon 9 nécessitant le remplissage
de la charge utile en méthane liquide. Conséquence, le bras d'accès de
l'équipage est démonté de la tour du pad.
Conformément aux nouvelles règles, la plateforme
d'atterrissage des "core" Falcon doit être située au même endroit que le
lanceur. Le pas de tir 39A étant dépourvu de plateforme d'atterrissage, le SLC-40
est la seule installation de lancement possible pour les missions F9. Une
plateforme d'atterrissage y a été récemment achevée et la mission Crew-12 sera
la première à l'utiliser. Le LC39 devrait accueillir 44 lancements et retours de
Starships soit sur site (catch tower) soit en mer sur les 146 lancements prévus
sur l'ensemble des pads de Space X, Texas, LC39 et SLC37.
Le Falcon Heavy de SpaceX sera de retour en vol en
2026 après une pause de 16 mois depuis son dernier vol en octobre 2024,
prêt à dominer avec quatre missions épiques de lourd cette année. Au
second trimestre, le F9 Heavy lancera ViaSat-3 F3, un satcom en GTO,
puis en juillet l'atterrisseur lunaire Griffin de la NASA, fin
septembre, le télescope spatial romain Nancy Grace s'envole pour sonder
l'énergie sombre, chasser les exoplanètes et capturer des vues
infrarouges imprenables du cosmos et en fin d'année la mission lunaire 3
d'Astrobotic, livrant des charges utiles innovantes à la surface
lunaire.
|
DATE |
PAD |
CHARGES UTILES |
OBSERVATIONS |
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| 1 mars |
SLC4E |
SL 17-23 |
B1082-20 |
OCISLY, 26e tir 2026 |
| 1 mars |
SLC40 |
SL 10-41 |
B1078-26 |
JRTI, 27e tir 2026 |
| 4 mars |
SLC40 |
SL 10-40 |
B1080-25 |
ASOG, 28e tir 2026 |
| 8 mars |
SLC4E |
SL 17-18 |
B1097-7 |
OCISLY, 29e tir 2026 |
| 10 mars |
SLC40 |
EchoStar 25 |
B1085-14 |
ASOG, 30e tir 2026 |
| 14 mars |
SLC40 |
SL 10-48 |
B1095-6 |
JRTI, 32e tir 2026 |
| 13 mars |
SLC4E |
SL 17-31 |
B1071-32 |
OCISLY, 31e tir 2026 |
| 16 mars |
SLC4E |
SL 17-24 |
B1088-14 |
OCISLY, 33e tir 2026 |
| 17 mars |
SLC40 |
SL 10-46 |
B1090-11 |
ASOG, 34e tir 2026 |
| 19 mars |
SLC40 |
SL10-33 |
B1077-27 |
JRTI, 35e tir 2026 |
| 20 mars |
SLC4E |
SL 17-15 |
B1100-4 |
OCISLY, 36e tir 2026 |
| 22 mars |
SLC40 |
SL 10-62 |
B1078-27 |
ASOG, 37e tir 2026 |
| 26 mars |
SLC4E |
SL 17-17 |
B1081-23 |
OCISLY, 38e tir 206 |
| 30 mars |
SLC4E |
Transporter 14 |
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| 31 mars |
SLC40 |
SL 10-44 |
B1067-34 |
JRTI, 39e tir 2026 |
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Lors du vol du tra,sporter 14, le 30 mars, Falcon 9 lance
119 charges utiles dans l'espace.
Le "core" B1067 réalise son 34e lancement le 31 mars.
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DATE |
PAD |
CHARGES UTILES |
OBSERVATIONS |
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PAD |
CHARGES UTILES |
OBSERVATIONS |
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PAD |
CHARGES UTILES |
OBSERVATIONS |
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ASOG
= A Shortfall of Gravitas (en mer), OCISLY = Of Course I Still
Love You (en mer), JRTI = Just Read the Instructions (en mer),
LZ = Landing Zone (sur terre).
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