|
LES ELEMENTS AMERICAINS
Le rôle de véhicule de transfert et de
retour d'équipage sera tenu dans un premier temps par un vaisseau Soyouz russe.
Cependant, un engin spécifique, basé sur le X-38 expérimental de la NASA,
aurait dû être développé dans ce but. Il n'en sera rien, ce projet ayant
rejoint le module d'habitation dans les oubliettes de l'Histoire pour raisons
d'économie, suite à une décision de l'administration Bush Jr. Ce X-38, dont le premier modèle de vol devait
être testé depuis une navette spatiale en 2001, était capable d'abriter
jusqu'à six personnes, alors que le Soyouz ne peut en recevoir que trois.
Spécialement adapté à une évacuation d'urgence, il pouvait fonctionner de
façon entièrement automatique, tant en ce qui concerne le désamarrer, que la
rentrée dans l'atmosphère et même l'atterrissage sur un site spécifiquement
désigné.
 |
Le Interim Control Module (ICM)
fut développé par la NASA afin de servir de remorqueur
"temporaire" à ISS, en attente du lancement du module russe
Zvezda et au cas où son lancement échouerait.C'est un étage propulsif développé à
partir d'un étage supérieur de Titan destiné aux satellites militaires
classifiés.
Lancé par le Shuttle, l'ICM devait s'amarrer à Zarya et assurer les
remonté d'orbite et les corrections pendant 1 à 3 ans.
L'ICM est actuellement en stockage au NRL's
Payload Processing Facility à Washington, D.C., en attente d'une
utilisation future. |
 |
LE MODULE
D'HABITATION HB
Bien que n'ayant aucune fonction scientifique,
cet élément est considéré comme capital aux yeux de l'équipage puisqu'il
devrait constituer leur habitat privé durant plusieurs mois.
Le module d'habitation HM est
le quartier principal de vie de la station. De la taille d'un autocar
comme le US LAB, il permet le couchage de 4 astronautes avec tout le dispensaire
nécessaire (douche, cuisine, frigos, congélateurs, salon, soin de
santé, gymnastique) .
Le développement du HM est suspendu en
1998. L'annulation du module Hab fut une première raison pour que
l'Italien Alenia construise le NODE 3, augmentant la capacité d'accueil
des astronautes. |
|
|
Il
retourne au centre Marshall après des années de stockage au KSC le 20
février 2006. Le US Hab doit maintenant servir pour développer le système
de contrôle environnemental ECLSS du CEV en vue du voyage vers la lune en
2018
Pour que la station accueille plus de trois occupants, il faudra
un véhicule de secours autre que le Soyouz russe. Comme le CRV a été
annulé, seul le futur CEV pourra le remplacer.
|
 |
| Emplacements
respectifs du laboratoire scientifique américain (LAB USA), de la
centrifugeuse (CAM), du COF et du JEM (laboratoire japonais). |
|
