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CHRONOLOGIE ARIANE

1990

Le lancement V35 est prévu le 10 janvier et V36 en février avec Superbird 1 et BS 2X deux satellites japonais. Ces lancements prévus à l' origine en décembre 1989 et janvier 1990 ont été repoussé suite à l' indisponibilité du satellite Superbird. Arianespace a donc décidé de lancer Spot 2 avant Superbird comme le prévoyait le calendrier initial. Deux créneaux de lancement ont donc été perdu et le calendrier pour 1990 est décalé d' un mois. D' autre part, Arianespace décide d' augmenter les performances du lanceur AR4 de 4200 à 4400 kg en GTO d' ici un an et demi. Cette performance avait déjà été démontré en en juin dernier sur le vol V31 avec une charge de 4418 kg. Cette amélioration substantielle sera appliquée à presque tous les lanceurs commandé en 1989 par augmentation de la longueur des réservoirs du troisième étage H10 afin d' embarquer 300 kg d' ergols en plus, étage "H10 +".

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ARIANE 40 V35

Le lancement de la première Ariane 40 prévu le 10 janvier est repoussé au 21 après la découverte d' un problème sur l' enregistreur magnétique du satellite Spot 2.
Ariane 40 décolle le 21 janvier (après un report de 24 heures du à la météo) à 22 h 35 mn locale avec à bord Spot 2, le petit frère de Spot 1 lancé en 1986 par une Ariane 1.

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Janvier, à la demande des organismes de l’Espace Européen (ESA, CNES, ARIANESPACE), Didier Marouani et le groupe Space donne un grand concert pour le 10e anniversaire de la fusée « Ariane » réunissant plus de 40 000 personnes à Cayenne.
En 1989, Didier Marouani avait réalisé un clip vidéo devant la première Ariane 40 (V35).

ARIANE 44L V36

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Le 22 février, la troisième Ariane 44L s' envole de Kourou à 20 h 17 locale avec à son bord les satellites Japonais Superbird et BS 2X. 101 secondes après, la fusée explose en vol détruisant la charge utile de 3750 kg estimé à plus d'un milliard de F. L'explosion a eut lieu alors que les 8 moteurs Viking fonctionnaient à pleine poussée. C' est le 36 eme lancement depuis 1979 et le 5 eme échecs. 54 satellites ont été embarqués depuis plus de 10 ans, dont 8 ont été perdu. C' est aussi le 5 eme tir d' une Ariane 4et le 3 eme en version 44L et le 17eme succès succécutif.

Cet échec va donc retardé les prochains lancements de quelques mois, Arianespace espérait réaliser cette année 7 à 8 tirs. Les deux satellites japonais qu' embarquaient Ariane V36 Superbird 1B et BS 2X représentent une perte de 1,7 milliards de F. Seul BS 2X était assuré par la société de réassurance S3R qui devra payer là son premier sinistre sur 17 contrats signés. 

L'alerte est donnée à Kourou pour prévenir d'une éventuelle retombée de gaz toxiques et le lendemain les légionnaires sont déjà dans la vase des mangroves, jusqu'à la ceinture, pour rechercher les morceaux du puzzle. Dans les jours qui suivent, le moteur D est retrouvé. Un premier scénario se précise. Une chute de poussée d'au moins un moteur a provoqué la lente dérive du lanceur qui sous l' ffort s'est rompue. D'après les premières données, la pression des moteurs Viking du premier étage et des PAL a été nominale jusqu'à H+6,2 s. A ce moment, elle chute sur le moteur D de 58 à 30 bars jusqu' à H+110 s. Perte d'alimentation en eau, perte de régime, le lanceur glisse sur sa trajectoire. Le système de pilotage est entré en action à H+6 et 8,5 s en transmettant des ordres de braquage plus important aux autres moteurs. Un incendie se déclare sur le propulseur PAL.
A H+ 90 s, les corrections de pilotage atteignent leur maximum, les moteurs étant braqué au maximum (4°).
A H+110 s, les efforts sont tel sur la structure que le lanceur se casse et explose à 9000 m d' altitude  et à 12500 m du pad de tir. 
L' ELA 2 n' a pas été endommagé malgré le passage du lanceur un peu trop près du sommet (3 m au lieu de 7), à quelques secondes près, le lanceur touchait la tour.

Le manque de poussée dès le décollage se fait rapidement sentir puisque le lanceur monte lentement (sur l'image on peut voir que le lanceur V36 met une seconde de plus pour dégager la tour, à comparer avec le lanceur V48 à droite)

Sur la trajectographie de gauche, on peut voir que le lanceur est plus lent puisque la croix, qui représente la position réelle est sous la carré qui représente la postion que doit avoir le lanceur à l'instant donné.
Sur la trajectographie de droite, on distingue mieux la trajectoire empruntée par V36 et on remarque que quasiment dès le départ, elle était en dehors de sa courbe. On note l'inquiétude du DDo M Gaillard.
Le lancement des deux satcoms japonais étaient prévu sur V35 avec une Ariane 44L. Suite au tremblements de terre de Los Angles, le lanceur est transformé en version 40 pour lancer Spot 2. Les PAL démontés se retrouvent sur le lanceur V36 avec un autre corps central pour lancer les deux satcoms. La tuyauterie d'eau étant obturée depuis le début, la trajectoire s'est retrouvée modifiée dès le décollage. Si Ariane avait été lancé en version 40, l'accélération plus faible du lanceur aurait probablement fait qu'il rentre en collision avec le mat ombilical, occasionnant plus de dégât. Seul le bras cryogénique a du être changé après le vol 36.

Avril, la commission d' enquête nommé après l' échec du V36 remet son rapport. C' est une erreur humaine qui à causer la perte du lanceur V36, en l' occurrence un bout de chiffon oublié par un technicien dans une vanne d'alimentation en eau du moteur Viking D. Le CNES et Arianespace devront maintenant prendre en considération une nouvelle politique de contrôle dans le montage, l' assemblage et la préparation du lanceur aussi en métropole qu' en Guyane. Sur les 44 recommandations faites, Arianespace devra en prendre 9 en considérations pour la reprise des vols avec V37. L'incendie du PAL est la résultante d'un défaut d'étanchéité des tuyauteries U et N du régulateur d'équilibre.

Mai, Arianespace annonce qu' elle prendra en compte non pas 9 mais 22 des 44 recommandations de la commission d' enquête sur l' échec du V36. Arianespace signe aussi le 9 mai un contrat pour lancer les satellites français Locstar 1C et 1B en 1992. 9 contrats ont déjà été signé par la société depuis le début de l' année, ce qui porte le carnet de commande à 38 satellites (16 milliards F).

ARIANE 44L V37

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La campagne de lancement V37 démarre le 28 mai avec l' application des recommandations de la commission d' enquête à savoir le contrôle d' étanchéité des circuits HP et de non obstruction des lignes d' alimentation en ergols et en eau des moteurs Viking, ainsi que sur l' installation de protections thermiques supplémentaires dans les zones proches des moteurs des étages du lanceur. Depuis cette campagne, les chiffons utilisés sont désormais numérotés. Dans la séquence du décollage, afin de contrôler au mieux les moteurs Viking en début de régime, le lanceur est retenue au sol plus longtemps. Le lancement est prévu pour le 20 juillet.

Ariane V37 décolle de Kourou le 24 juillet à 19 h 25 locale mettant en orbite les satellites TDF 2 et DFS 2, les doublures des TDF 1 et DFS 1 lancés par Ariane en octobre 1988 et juin 1989.
TDF 2 2054 kg assurera la diffusion de programme Tv en D2MAC qui préfigure la TV numérique. DFS 2 1419 kg assurera les liaisons téléphoniques avec la RDA.     

Arianespace prévoit encore 3 vols d' ici la fin de l' année V38 à 40 et pour 1991 9 vols V41 à 49 pour lancer 19 gros satellites et quatre petits en passager. le carnet de commande s' élève à 37 satellites à lancer soit 15,8 milliards F.

ARIANE 44LP V38

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Lancement le 30 août à 19 h 46 locale pour la mise en orbite des satellites Eutelsat 2F1 et Skynet 4C (militaire).

ARIANE  44P V39

Après une campagne de lancement nominale commencée le 16 août, Ariane V39 est lancé le 12 octobre à 19 h 58 locale porteuse des satellites Galaxy 6 et SBS 6 de Hughes Aircraft. Le lanceur 44P a décollé avec la masse record de 4208 kg de charge utile.
Galaxy 6 (1214 kg) est un satellite de télécommunication en bande C (6eme du nom) tandis que SBS (2484 kg) est le troisième en bande Ku.

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ARIANE 42P V40

Lancement le 20 novembre à 20 h 11 locale d' Ariane V40 porteuse des satellites Satcom C1 et Gstar 4. C' est le premier lancement d' AR 42P uniquement équipé de propulseurs à poudre avec une masse totale de 318 tonnes dont 2661 pour la charge utile. 
Satcom (1169 kg) et Gstar (1295 kg) sont placés sur orbite GTO 202-35927 km, inclinée à 7,02°.

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C' est le dernier lancement de l' année, Arianespace espérant 9 tirs en 1991, dont le premier le 15 janvier V41. 

Date

Vol

Lanceur

Satellites

Commentaires

21/01/90

V 35

AR 40

SPOT 2 + 6 Auxiliary Payloads
(MICROSAT A,B,C &D + UOSAT D & E)

 Premier vol d' Ariane 40

22/02/90

V 36*

AR 44 L

SUPERBIRD B & BS-2X

 Echec (1er étage)

24/07/90

V 37

AR 44 L

DFS 2 & TDF 2

 

30/08/90

V 38

AR 44 LP

EUTELSAT 2 F1 & SKYNET 4C

 

12/10/90

V 39

AR 44 L

GALAXY VI & SBS 6

Première mission avec deux satellites construits par la même compagnie (Hughes)

20/11/90

V 40

AR 42 P

SATCOM C1 & GSTAR IV

 Première Ariane 42P