ANNEXE 4
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L'EUROPE SPATIALE EN EXPOSITION Contrairement aux américains, l'Europe spatiale n'a pas beaucoup de matériels en exposition que ce soit des satellites, des lanceurs et autres "artifacts" de l'espace. La France ne possède que deux site sur lesquels sont exposé du matériels spatial, le musée de l'air et de l'espace sur l'aéroport du Bourget à paris et la Cité de l'espace à Toulouse. D'autres musée sont aussi en Europe avec le Spacecam de Redu en Belgique, le Science Museum de Kensington, le A Ircraft Museum à East Lothian, le Space Museum à Leicester en Angleterre et dernièrement le musée de la technique à Speyer en, Allemagne. Les sociétés travaillant sur le spatial possède aussi quelques "relique" du spatial.
LES LANCEURS BLACK KNIGHT, BLACK ARROW Un Black Knight et un Black Arrow sont exposés en Australie au "Rocket park" de Woomera. Un Black Knight et Black Arrow à Woomera Le premier étage du Black Arrow qui lança de Woomera le satellite Prospero en 1971 est retombé sur terre dans le désert Australien. Il est maintenant en exposition à Williams Creek. Un Black Arrow fut en exposition au salon du Bourget à Paris en 1967. Le seul Black Arrow qui n'a pas été tiré est le R4. Il est exposé au Science Museum de Kensington. Photos Philippe Volver EUROPA, BLUE STREAK Onze étages Blue Streak ont été fabriqués pour les 11 vols Europa soit F1 à F9, F6/1 et F6/2) et F11. Le F4 lancé le 24 mai 1966 de Woomera en Australie n' avait qu' un seul étage actif, les second et troisième étant fictifs. Le vol dure 136 secondes. En 1994, des volontaires récupèrent les éléments du F4 dans le désert de Simpson au centre de l' Australie. Quelques éléments sont exposés au Woomera Missile Park comme le moteur Rolls Royce (turbopompe, valves, canalisations et modules électronique). La maquette du satellite est quand à elle enterrée sous 1,2 m de sable.
Le lanceur F14 est au Spacecamp de Redu, en Belgique. Ce lanceur a été racheté par un particulier (Wallon) qui malheureusement est décédé quelque temps après. Comme il n'avait aucun héritier, c'est l'Etat Belge qui en est devenu automatiquement propriétaire. Le Ministre de l'époque n'a rien trouvé de mieux que de le laisser sur place. Tout bêtement. il ne lui est pas venu à l' idée de le céder à une Faculté Polytechnique ou à un musée. Après 15 ans d'abandon, il a finalement été exposé au Space Camp de REDU,
Le lanceur F15 serait au musée des sciences et technologies de Munich en Allemagne avec un étage Astris. Le lanceur Europa F16 n' a pas été terminé complètement, l'étage Blue Streak est exposé depuis 2001 au Space Museum à Leicester (ex-Liverpool)). Il était en stockage depuis 1971 sur les docks de Liverpool. L'étage n'a pas ses équipements installés, a un bouclier thermique factice et une pointe avant non représentative. Bien que équipé de chambres à combustion, les pompes des moteurs sont exposés séparément.
Un réservoir de Blue Streak est à Spadeadamm Grande Bretagne. Il y a le même au Liverpool Museums large. D' autres pièces détachées sont en Ecosse à East Fortune, au Solway Aviation Museum à Carlisle dans le centre de l'Angleterre (moteur Roll Royce), et un autre peut être en Allemagne. Un étage Europa est à l'extérieur du musée de la Snecma à Vernon (un peu grand pour le musée !). L' ETAGE CORA A la fin de l'année 1988, la SEP décida
d'utiliser un survivant qui reposait depuis des lustres dans un hangar. Il
s'agissait d'un étage Coralie en configuration sol qui fut vraisemblablement
utilisé lors des essais au banc de cet étage et qui servit ensuite d'engin
d'exposition. Il fut alors décidé de le restaurer et de l'exposer à
l'intérieur de l'Etablissement de Vernon de la SEP, et ce en configuration CORA
complète. Cette décision impliquait la reconstitution de l'Astris et de la
coiffe, ainsi que des empennages.
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