CHRONOLOGIE ARIANE

1995

Janvier, mise en container de l' étage EPC MQ pour son voyage en Guyane. Il servira pour des essais de mise à feu durant trois mois sur les installations ELA 3 à Kourou. 
Le 26, la Speltra, la coiffe et les maquettes de satellites arrivent à Kourou pour la campagne MDO.

        
11 janvier, troisième essai du Battle Ship à Kourou BS 4 d' une durée de 212,5 secondes (après épuisement de LO2).
27 janvier, dernier essai du Battle Ship BS 6 (le test BS 5 a été annulé) pendant 251 secondes avec arrêt moteur par épuisement des ergols. La campagne BS s'est déroulée de septembre 1994 à janvier 1995 avec onze chronologies, cinq mises à feu et tous les objectifs principaux prévus ont été atteints. Le moteur et la bâti moteur sont ensuite démontés et le BEL a rejoint sa zone de stockage en bordure de la voie ferrée. 

Dernier essai BS 6 le 27 janvier 1995 

La fin de la campagne du Battle Ship au CSG. L'étage lourd va être tiré de la table de lancement par le camion MAN vers son support en béton. Opération unique, car le camion a du être soulevé sur le support par une grue.

Février, fin des essais de qualification de la structure Speltra.
Février, la tuyère du booster EAP destinée au premier vol Ariane 5 quitte la SEP de Bordeaux pour Kourou. C' est la 8eme tuyère fabriquée depuis le début du programme.

10 mars, 10 h 51 locale premier essai à feu de qualification d'un propulseur à poudre Ariane 5 à Kourou (essai Q1).

CAMPAGNE MDO02, M ET Q

15 mars, début de la campagne d'essai de la Maquette de Déploiement Opérationnel MDO 2 à Kourou. Cette campagne permettra d' assembler l' étage EPC M-Q, une case à équipement, un étage supérieur avec deux maquettes des boosters EAP. En parallèle débutera la campagne d' essai M et Q qui permettra 5 mises à feu de l' étage EPC sur l' ELA 3 (3 tirs M et deux Q) entre avril et août.
16 mars, l' étage de qualification EPC arrive à Kourou (l' étage est débarqué directement à Kourou au lieu de Cayenne) pour la campagne MDO 2. Le lendemain, il est monté sur la table de lancement dans le BIL. 
24 mars, les deux propulseurs factices EAP sont montés à coté de l' étage EPC de qualification. Une case à équipement et un étage supérieur EPS sont ensuite monté par dessus. En avril, la seconde partie de la campagne MDO permettra de rajouter la partie haute du lanceur, la coiffe, la Speltra et les maquettes de 2 satellites dans le bâtiment d' assemblage BAF.

	La case à équipement dans le BIL avant mise en place sur le lanceur. Maquette de l' étage EPS mis en place dans la case à équipement.

4 avril, début du programme préparatoire de développement du moteur Vulcain 2 à l'ESA.
20 avril, début de la campagne MDPH, maquette de Déploiement Partie Haute du lanceur. Dans le BAF les maquettes satellites, la Speltra et la coiffe version courte sont assemblés.

5 mai, début des campagnes d' essais EPC M et Q, de l'Etage Principal Cryotechnique. Ces essais ont pour but de valider les procédures de lancement (chronologie, logiciel de contrôle au sol) et le couplage R.I.E./Vulcain. Ils se termineront début 1996. Six mises à feu seront réalisées de 600 s chacune. L' étage EPC est équipé du moteur Vulcain M5-R2 revalidé deux fois. Les moteurs M14 et 16 seront montés sur les deux premiers étages de vol. 

Le 5 mai, vers 8 heures du matin, au cours du chantier qui précède le remplissage des réservoirs sur l' ELA 3, deux ouvriers Luc Cellé et Jean-Claude Dhainaut trouvent la mort en respirant de l' azote dans un compartiment du mat ombilical de la table de lancement. L' essai de l' étage EPC prévu le 5 a été reprogrammé au 19 mai.
Le 22 mai, le tir statique M1 est annulé suite à des problèmes de logiciels informatiques lors des 5 chronologies déroulées. Les différentes chronologie permettent de valider centaines procédures tels que le remplissage d' un véritable réservoir de vol, essai de vidange et d' assainissement.
Le 30 mai, l' essai de mise à feu M1-2 de l' étage EPC se solde par un tir avorté après 4 secondes. 7 essais sont prévus (5 de mises au point et deux de qualification) jusqu' en août. La principale conséquence sera un retard de deux mois pour le premier vol Ariane 5, avec un début de campagne en octobre.    

12 juin, Arianespace commande 14 lanceurs Ariane 5 à l'industrie européenne.
16 juin, premier essai de mise à feu M1-3 de l' étage EPC Ariane 5 complet à Kourou pendant 590 secondes sur l' ELA 3. 

3 juillet, l' essai M2 sur l' étage EPC se solde par un arrêt du moteur après 3,88 s, la température des ergols était trop élevée. La campagne de tir est arrêtée pendant quelques mois, le temps de procéder à la validation du nouveau bâtiment d' assemblage final, le BAF qui vient d' être terminé. 
18 juillet, transfert de ma maquette du lanceur Ariane 5 M-Q du BIL au nouveau  bâtiment d' assemblage final BAF situé juste à cité à environ un kilomètre. Ce bâtiment permettra l' assemblage de la partie haute du lanceur à savoir la coiffe, la Speltra, les satellite et la partie supérieur du mat ombilical. Cette opération permet de valider les installations sol. Dans le cadre de la campagne MDPH (maquette de déploiement partie haute), les techniciens ont préparé depuis avril l' assemblage d' un composite supérieur fictif afin d' entraîner le personnel aux opérations de montage dans le bâtiment. 

21 juillet, second essai à feu de qualification d'un propulseur à poudre Ariane 5 à Kourou (Q2). Le booster utilise cette fois ci du perchlorate d'aluminium issue d'une seconde source, dont la viscosité est comparble aux perchlorate fabriqué.

27 juillet, 1er essai de qualification de l'EPS à Lampoldshausen, Allemagne.
29 juillet, dans le cadre du dernier des 4 tests de la campagne d'essai MDL (Maquette Déploiement Lanceur), la maquette du lanceur Ariane 5 est sorti du Bâtiment d' assemblage Final maintenant terminé et amené sur la Zone de Lancement n°3. Le lanceur est pour la première fois visible en entier avec la case  à équipement, l' étage EPS et la coiffe. Il reste ainsi trois jours sur l' ELA 3. 

Transfert de la maquette Ariane MDO complète sur la zone de lancement 3.

	Ariane 5 en zone de lancement 3 pour la première fois complète avec tous les étages et la coiffe.

31 juillet, le moteur Vulcain d' Ariane 501, le M14 est remis au CNES par la SEP. Après intégration sur l' étage EPC de vol, il sera envoyé à Kourou pour le vol 501 prévu le 17 janvier 1996. Depuis le début de la mise au banc du premier moteur, plus de 70 000 secondes ont été cumulées sur 18 moteurs, soit la durée de 120 misions Ariane 5.    

24 août, arrivée en Guyane des passagers d' Ariane 501. Les quatre satellites Clusters de l' ESA sont destinés à étudier les interactions entre la soleil et la terre. Ils ont rejoint le BAF pour être intégrés. 

Le 1er septembre, lors d' un essai de pilotage sur le moteur M5 qui a servit pour la campagne Battle Ship et qui équipe l' étage EPC de qualification dans le BIL , une rupture d' une canalisation d' huile haute pression dans le GAM, qui active l'orientation de la tuyère provoque une interruption des essais. 40 litres d'huile se déverse sur une moitié du moteur Vulcain, coté pompe hydrogène. Toutes les surfaces seront nettoyés et les  les protections thermiques et anti feu remplacées. Le 25 aout, une fuite anormale de la traversé de virole de la ligne d'alimentation oxygène LAO en haut de l'étage est détecté ainsi qu'une fuite d'hydrogène dans un caisson du bati moteur.
20 septembre, les trois derniers essais au banc de l' étage EPS se terminent à Lampoldhausen Allemagne. La campagne a débuté le 18 juillet et a permit 11 essais (2 de 1000 secondes et 9 de courte durée 10 à 100 secondes) simulant différentes configurations de remplissage, pressurisation et extinctions que l' étage est susceptible de rencontrer lors des différentes missions du lanceur. (orbite GTO, héliosynchrone, avec réallumage). 
Fin septembre, nouveau retard du lancement d' Ariane 501 à avril 1996 suite aux problème de moteur le 1er septembre.

7 octobre, livraison des deux boosters EAP du vol Ariane 501 par Europropulsion au CNES.

18 au 20 octobre, le Conseil ministériel de l'ESA à Toulouse lance le programme Ariane 5 Evolution, pour porter la capacité du lanceur à 7400 kg en lancement double en orbite de transfert géostationnaire à l'horizon 2003, ainsi que du programme d'accompagnement technologique ARIA-S et du programme Ariane 5 Infrastructure pour la maintenance des installations de production et de lancement d'Ariane 5 appartenant à l'ESA. 1026 MUC sont prévus entre 1996 et 2003.
23 octobre, second essai à feu de l' EPC à Kourou (M3-2) pendant 620 secondes, sans la partie haute du lanceur.

Novembre, fin des essais de qualification de la case à équipements.
7 novembre, troisième essai à feu de l' EPC à Kourou (M4) pendant 591 secondes sur l' ELA 3. La chronologie démarrée de nuit à 4 h 19 permettait ainsi d' apprécier l' isolation des réservoirs et de connaître l' influence de la température nocturne sur les ergols.

23 novembre, essai M5 de l' EPC à 15 h 40 min 30 s locales (GMT-3), qui s'est conclu avec succès après un fonctionnement nominal de 631 secondes du moteur Vulcain. 

15 décembre, premier essai de mise à feu de qualification de l'étage principal cryotechnique à Kourou, Q1 d'une durée de 628 secondes.

L' EPC d' Ariane 501 aux Mureaux avant sa mise en container.