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LA
TOUR RSS Rotative Service Structure
La tour RSS mesure 36 m de long, 15 m de large et 39 m de hauteur pour une masse
de 5000 tonnes. Elle repose sur une jambe elle même montée sur un rail semi-circulaire lui permettant d' accomplir une rotation de 120 ° sur un rayon de 36,6 m. La jambe est équipée de deux tracteurs avec 8 trains de roues en acier alimentés par des moteurs électriques à courant continu.
La RSS pivote à raison de 5 mètres par minute sur une charnière de la tour FSS jusqu' a ce que la salle de transit arrive au coté droit de l'
Orbiter (30 minutes sont nécessaire pour recouvrir le Shuttle).
Cette salle de transit est appelée la Payload Changeout
Room, c' est une salle dite blanche qui permet le chargement et le déchargement de la soute
des Orbiter dans un environnement propre sans contamination extérieure. La plupart des charges utiles sont intégrées à la verticale sur le pad de par leur configuration. Seul le Spacelab est intégré horizontalement dans l'
OPF.
La tour RSS 1977,
1981 et 2006
L' Orbiter protégé par la
tour RSS (STS 103)
| La FRCS room
qui permet l'accès aux moteurs RCS avant de l'Orbiter. La zone d'accès
aux couvertures masquant les hublots de l'Orbiters entre la FRCS room et
le sommet du Payload Changeout Room. (photos Padrat) |
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| Deux vues
montrant l'intérieur de la FRCS room, coté carburant et comburant. Les
boites en métal marquées "fuel" en jaune et "oxid"
en vert desquelles sortent les tuyaux sont des têtes de purge où les
QD sont stocké quand ils ne sont pas attaché à l'Orbiter. (photos
Padrat) |
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Le Hypergolic Umbilical
System permet le remplissage en ergols toxiques (MMH et azote) du système
OMS et RCS. Six opérateurs manuels contrôlent ces opérations.
Quelques vues de la zone OMS-RCS au
niveau 107 de la tour RSS (37 m du sol). Au premier plan, les valves
principales. (photos Padrat)
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